Descripción
INYECCIÓN DOWNDRAFT
Como parte de una revisión completa del motor, la nueva vía de admisión de corriente descendiente de la CRF450R y su cuerpo de FI (inyección de combustible) ayuda a aumentar la potencia y la precisión de la dosificación de combustible. Es una de las razones por las cuales la CRF450R ofrece una potencia explosiva y un par tan grande, especialmente en instancias tan críticas como la largada y los primeros metros de la carrera hasta la primera curva.
ARRANQUE ELECTRICO
El arranque eléctrico (opcional en la versión 2017) fue incorporado de manera estándar en 2018, y se dejó de lado el pedal de arranque por completo para ahorrar peso. Los arrancadores eléctricos y las baterías de iones de litio son tan livianos y tan buenos que ponerlos en una moto hace que ganar sea la única opción. Y ganar es de lo que se trata en una CRF450R.
HORQUILLA SHOWA®
La horquilla Showa® de 49mm presenta un diseño convencional que ayuda a aumentar la precisión, el manejo y la sensación de la suspensión delantera de la CRF450R. Además ofrece una mejor resistencia al desgaste y un mejor manejo.
CUERPO DE ALUMINIO DE NUEVA GENERACIÓN
El bastidor de aluminio de mástil gemelo Next-Gen de la CRF450R posiciona el punto de montaje del amortiguador trasero más bajo, abriendo el área del filtro de aire y contribuyendo a un centro de gravedad más bajo para lograr el holeshot. La geometría del bastidor también ayuda a mejorar la tracción, la sensación y la precisión de la dirección.
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