Descripción
Con control de mezcla, sistema VTEC, inyección electrónica y un sistema de refrigeración de 3 vías, el BF 150 se convierte en un poderoso motor dentro del agua.
Con control de mezcla, sistema VTEC, inyección electrónica y un sistema de refrigeración de 3 vías, el BF 150 se convierte en un poderoso motor dentro del agua.
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Con control de mezcla, sistema VTEC, inyección electrónica y un sistema de refrigeración de 3 vías, el BF 150 se convierte en un poderoso motor dentro del agua.
Peso | 220 kg |
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Dimensiones | 87 × 99 × 64 cm |
Tipo de Motor | 4 Tiempos DOHV, 16 Válvulas |
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Cilindrada | 2354 cc |
Diametro y Carrera | 87 mm x 99 mm |
RPM Máximas | 5000 - 6000 RPM |
Sistema de Enfriamiento | Refrigerado por Agua |
Sistema de Combustible | Inyección Electrónica Programada |
Sistema de ignición | CDI |
Sistema de Arranque | Eléctrico |
Escape | A través de la Hélice |
Sistema de Lubricación | Carácter Húmedo |
Relación de Engranajes | 14/30 |
Cambios de Marcha | F-N-R (Forward-Neutral-Reverse) |
Alternador | 51 A |
Capacidad de Carga de Batería | 30 A |
Hélice | Opcional |
Alerta de Presión de Aceite | Sí |
Alerta de Temperatura | Sí |
Limitador de Velocidad | Sí |
Power Trim | Sí |
Control Remoto Embutido | Sí |
Panel Check | Sí |
Relojeria | 5 Relojes con Fondo Blanco |
Ancho Total | 580 mm |
Peso en seco | Tipo L: 217 kg / Tipo X: 220 Kg. |
Altura de la Pata | Tipo L: 508mm / Tipo X: 635 mm |